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长安奔奔Mini明年换代 轴距加长/动力提升

时间:2019-06-01  浏览次数:

 

  2013年上半年长安自主品牌共销售了19.16万辆新车,同比增长幅度达到了81%。为了保持销量持续增长,其未来将加速对旗下产品线的更新换代。近日网通社从长安汽车内部人士处获悉:“长安代号为A301的新车有望于明年年初上市,将替代现款奔奔Mini。”此外网通社了解到:奔奔Mini换代车型的车身尺寸全面加大,轴距上加长65mm,动力方面也将搭载全新E-Power系列1.2L和1.4L两款排量发动机。

  换代奔奔Mini明年年初上市 轴距加长

  

  全新奔奔Mini是定位高于现款奔奔Mini的全新微型车,车型尺寸将全面加大。车身长宽高分别3700mm/1650mm/1530mm,相比现款奔奔Mini分别高出120mm/80mm/40mm,此外该款新车的轴距将加长65mm,达到2410mm。新车将于今年年底发布,并有望在2014年初上市。

  搭载E-Power系列发动机 竞争QQ

  

  换代奔奔Mini将竞争对手锁定为奇瑞新QQ车型,其在车型尺寸方面相比对手具有一定优势。长度和宽度分别多出136mm/30mm,另外轴距也比新QQ多出70mm,加大的车身尺寸能够为乘客提供更大的后排空间。

  

  

  动力方面,新车将搭载一款排量为1243ml的E-Power系列自然吸气发动机, 最大功率为72kw,最大扭矩为119N?m。相比同级竞争对手奇瑞新QQ所搭载的 1.0L引擎,最高功率高出21kw。目前该款引擎还搭载于长安欧力威车型上。除此之外全新奔奔Mini预计还将推出E-Power系列另一款1.4L自然吸气发动机。

  换代奔奔Mini采用全新外观设计

  

  

  外观方面,全新Mini采用了全新前脸设计,不再延续现款车型圆润的造型,前大灯设计更显犀利,中网格栅及前保险杠的造型也有调整,使车型外观更具运动感。尾部的造型与现款相似,尾灯向后延伸的造型与车身线条更好的融合,尾部整体略有加宽。

  2011年起长安自主乘用车连续两年盈利亏损,对于这一局面长安汽车公司党委书记朱华荣说:“我们不能再拖下去,未来两年内必须要实现盈利。”为实现扭亏为盈的局面,其需要加快车型更新换代及新产品导入速度。

 

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